【タイ航空ビジネスクラス】バンコク=チェンマイ便往復搭乗レビュー|1時間程度のフライトで提供される国内線の機内食はどんな感じ?

タイ航空ビジネスクラス-バンコク=チェンマイ(往復)搭乗レビュー

ANAマイルを使って特典航空券を発券したタイ航空ビジネスクラスで、バンコクからチェンマイへのフライトに往復搭乗したレビューをご紹介したいと思います。


ANAマイル特典航空券でタイ・チェンマイに行ってました

ANAマイルを使った特典航空券で、乗り継ぎしながらタイ・チェンマイを最終目的地に旅行してきました。

全体のスケジュールやどういったプランかなどはこちらの記事を参考にされてください。

ANAマイルを使った特典航空券で、いろいろ乗り継ぎしながらタイ・チェンマイへ行ってました。私はフリーのWEBデベロッパー(エンジニア)なのですが、タイ・チェンマイはノマド生活にオススメの場所として見聞きしたりしていたのですが、これまでしっかりと滞在したことがなかったので、一体どんなノマド生活...続きを読む

今回の記事では、往路の最後(バンコク=チェンマイ便:TG116)と復路の最初(チェンマイ=バンコク便:TG105)のフライトを紹介したいと思います。

[バンコク=チェンマイ便] B777-200ERのビジネスクラスは2-2-2のペアシート

バンコク・スワンナプーム国際空港にはシンガポールからタイ航空で到着しました。その時の様子はこちら。

タイ航空TG402便(シンガポール=バンコク便)-ビジネスクラス搭乗レビュー
ANAマイルを使って特典航空券を発券したタイ航空ビジネスクラス(B777-300)で、シンガポールからバンコクへのフライトに搭乗したレビューをご紹介したいと思います。 ANAマイル特典航空券でタイ・チェンマイに行ってました ANAマイルを使った特典航空券で、乗り継ぎしながらタイ・チェンマイを最終...続きを読む

国内線ということで事前座席指定ができなかったのですが、今回は中央のシートにアサインされていました。

タイ航空B777-200ER-ビジネスクラスシート

シートピッチは61インチ(約155cm)、シート幅は20インチ(約51cm)となっています。

タイ航空B777-200ER-ビジネスクラスシート

隣の席との間には小さな衝立のようなものがあり、読書灯もこちらにあります。

タイ航空B777-200ER-ビジネスクラスシート

ちょっとした物置にヘッドホン端子とか電源があります。

タイ航空B777-200ER-ビジネスクラスシート

反対側にはシートコントローラー。

タイ航空B777-200ER-ビジネスクラスシート

モニターサイズは少し小さいでしょうか。(正確なサイズは不明)

タイ航空B777-200ER-ビジネスクラスシート

普通に座った状態で足元はこれくらいの広さ。かなり余裕がありますね。

タイ航空B777-200ER-ビジネスクラスシート

ビジネスクラスのキャビン内はこんな雰囲気。座席は30席あります。

タイ航空B777-200ER-ビジネスクラスシート タイ航空B777-200ER-ビジネスクラスシート

最終的にはけっこうな搭乗率になっていて、8〜9割くらい席が埋まっていたと思います。

中央座席で外の景色とか撮影できないので、あとは食事内容を紹介するだけ(苦笑)

実際のフライト時間は1時間あるかどうかという程度なので、かなり慌ただしく食事が提供されていました。

今回はツナ入り海苔巻でした。これをタイの国内線で食べるのはなかなか新鮮な気分です。

タイ航空(バンコク=チェンマイ便:TG116)-ビジネスクラス食事

[チェンマイ=バンコク便] A330-300のビジネスクラスは2-2-2のペアシート

チェンマイには3週間ほど滞在していましたが、続けて復路のチェンマイ=バンコク便も一緒に紹介します。

今回お世話になる機材はこちらのA330-300型機。

タイ航空A330-300

タイ航空のA330-300のビジネスクラスは2-2-2のペアシートタイプの座席配置になっています。今回は一番前の窓側の座席。

シートピッチは58インチ(約147cm)、シート幅は20インチ(約51cm)となっています。

タイ航空A330-300-ビジネスクラスシート

隣の席との間にあるテーブル。

タイ航空A330-300-ビジネスクラスシート

シートコントローラーとモニターリモコンはこちらに。

タイ航空A330-300-ビジネスクラスシート

一番前の座席ということもありますが、普通に座った状態で足元はこれくらいの広さ。かなり余裕があります。

タイ航空A330-300-ビジネスクラスシート

ビジネスクラスは全体で36席あります。

一番前なのでキャビン内を撮影することはできませんでしたが、この時のビジネスクラスの搭乗率は7〜8割くらいでした。


[チェンマイ=バンコク便] 少し霞んでいる中を離陸

搭乗したのは3月最初でしたが、この時期ではチェンマイは日中でも35度くらいまで上がるので昼間はかなり暑いです。外を見ても暑そうですよね。

タイ航空(チェンマイ=バンコク便:TG105)-タキシング

先に離陸したエアアジア機。

タイ航空(チェンマイ=バンコク便:TG105)-タキシング

こちらも滑走路に入ります。

タイ航空(チェンマイ=バンコク便:TG105)-離陸

無事に離陸。

チェンマイは大気汚染がけっこう指摘されるのですが、あまり視界はクリアではありませんね。

タイ航空(チェンマイ=バンコク便:TG105)-離陸 タイ航空(チェンマイ=バンコク便:TG105)-離陸

チェンマイといえば正方形の「堀」が有名ですが、上空から見るとこんな感じ。

上の茶色の部分はいま離陸したばかりの空港。空港も近いし、個人的にはこのコンパクトなサイズ感がちょうど良かったです。

タイ航空(チェンマイ=バンコク便:TG105)-離陸

雲の上までくると、綺麗な空が広がっています。

タイ航空(チェンマイ=バンコク便:TG105)-離陸

機内食はふんわり卵に包まれたパッタイ

食事はワンプレートで、ふんわりと焼き上げられた卵に包まれたパッタイが提供されました。

タイ航空(チェンマイ=バンコク便:TG105)-ビジネスクラス食事

麺はモチモチしていてとても美味しかったのですが、食べているとだんだんと辛くなってきまして…

座席の場所的に一番最後に食事が運ばれてきて(既に食べ終わった人もいたりする)、もともとかなり短いフライト時間なので急いで完食しました。

あっという間にバンコク・スワンナプーム国際空港に到着

程なくしてバンコクが近づいてきました。食事が終わったらもう着陸態勢みたいな感じでした。

タイ航空(チェンマイ=バンコク便:TG105)-着陸

スワンナプーム国際空港も新ターミナルの建設が急ピッチで進んでいました。

タイ航空(チェンマイ=バンコク便:TG105)-着陸 タイ航空(チェンマイ=バンコク便:TG105)-着陸

ずらりと並ぶタイ航空の機体。

タイ航空(チェンマイ=バンコク便:TG105)-着陸

今後は経営再建に向けて、機材の整理なども行われるかもしれませんね。

タイ航空(チェンマイ=バンコク便:TG105)-着陸 タイ航空(チェンマイ=バンコク便:TG105)-着陸

まとめ

ANAマイルを使って特典航空券を発券したタイ航空ビジネスクラスで、バンコクからチェンマイへのフライトに往復搭乗したレビューをご紹介したいと思います。

往路(バンコク=チェンマイ便)での機材はB777-200ERで、2-2-2のペアシートタイプのシートが30席配置され、シートピッチは61インチ(約155cm)、シート幅は20インチ(約51cm)。

復路(チェンマイ=バンコク便)での機材はA330-300で、2-2-2のペアシートタイプのシートが36席配置され、シートピッチは58インチ(約147cm)、シート幅は20インチ(約51cm)。

1時間程度の短い国内線フライトで、どのような機内食が出てくるのか楽しみにしていましたが、復路のパッタイはかなり美味しかったですね。

またタイ航空に乗って旅行に行ける日を楽しみにしています。

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